在全球航空旅游業(yè)呈現(xiàn)回暖之際，如何利用新技術(shù)、新媒體、新渠道來滿足迅速變化的消費(fèi)者需求、提升企業(yè)的盈利能力已成為業(yè)界廣泛關(guān)注的話題。本月15至16日，第三屆“中國旅游分銷高峰論壇”將在北京召開。

    當(dāng)前，幾乎全球的航空公司都在與空前的虧損和旅游業(yè)衰退作斗爭，唯獨(dú)亞太區(qū)一枝獨(dú)秀。尤其是中國的航空業(yè)，增長最為快速，其中，2009年中國離境或到港的乘客數(shù)量占亞洲市場(chǎng)的38%，預(yù)計(jì)2010年中國的航空運(yùn)力將增長11%。不容忽視的是，電子支付行業(yè)的快速發(fā)展是中國航空旅游業(yè)業(yè)健康發(fā)展的主要原因之一。

    航空業(yè)是集服務(wù)業(yè)、消費(fèi)運(yùn)輸業(yè)為一體的運(yùn)營模式，信息化則是航空公司運(yùn)行的最高形態(tài)。電子支付應(yīng)用向航空業(yè)各領(lǐng)域的深度滲透，不僅給航空銷售及服務(wù)渠道帶來變革，也將給航空附加產(chǎn)業(yè)等帶來新的商業(yè)模式和形態(tài)。由此，航空企業(yè)可以以更為經(jīng)濟(jì)且便捷的銷售模式回饋廣大旅客。

    另一方面，航空旅游業(yè)也已經(jīng)成為各大支付廠商未來重點(diǎn)發(fā)展的細(xì)分市場(chǎng)之一。數(shù)據(jù)顯示，2009年航空客票范疇的網(wǎng)上支付增幅達(dá)到440%，同時(shí)其規(guī)模也占到網(wǎng)上支付總額18%，成為電子支付細(xì)分行業(yè)的核心部分。在此背景下，面對(duì)位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的航空公司和產(chǎn)業(yè)鏈中下游的各級(jí)機(jī)票銷售代理商對(duì)支付解決方案日益凸顯出的新的需求，電子支付廠商也在不斷嘗試開發(fā)新的解決方案和產(chǎn)品。

    在本屆“中國旅游分銷高峰論壇”上，本次大會(huì)的白金贊助商環(huán)迅支付將就航空旅游業(yè)各環(huán)節(jié)企業(yè)的資金管理難題，介紹環(huán)迅支付面向航空機(jī)旅定制化提供的解決方案。環(huán)迅支付是國內(nèi)首批涉及機(jī)旅行業(yè)的電子支付廠商，與國內(nèi)多家大型航空公司以及機(jī)票和旅游產(chǎn)品分銷商建立了長期的合作關(guān)系。

    據(jù)環(huán)迅支付市場(chǎng)部總監(jiān)卓棟煒透露，憑借面向航空業(yè)推出的多通道、多卡種、多幣種支付服務(wù)及相應(yīng)的資金解決方案，環(huán)迅支付目前已基本覆蓋了境內(nèi)外持卡人機(jī)票購買和旅游的所有電子支付需求。

    （編輯：Jesse）