“云計算”時代物美價廉

    李德毅介紹，云計算有很好的商業(yè)模式，它可以大大降低人們的通訊費用?！拔覀儸F(xiàn)在看有線電視，往往是按月收費，哪怕這個月沒有開電視，都一定要繳16塊錢。而進入云計算時代后，一切通訊、計算服務均將按時間收費，用1分鐘收1分鐘的費用，與繳納水費電費是同樣的道理。而“云計算”時代的端設(shè)備，更是多種多樣。手機、照相機都可以成為端設(shè)備。李德毅構(gòu)想道：用數(shù)碼相機發(fā)送電子郵件，用語音識別系統(tǒng)進行文字輸入，都是完全有可能實現(xiàn)的。

    數(shù)據(jù)交別人處理是否安全

    “把錢交到銀行是否安全？”談起“云計算”的安全，李德毅院士首先作出了這樣的反問。他解釋道，“云計算”是一個社會化、專業(yè)化、集約化的服務。用戶無需承擔“殺病毒”、“裝程序”等軟件工程師的專門任務，而成為享受服務的對象。這些提供服務的計算機公司，如目前的百度、微軟等，則是全商業(yè)化的運作。它們需要考慮自己的信譽，從而爭取更多的客戶，更大的業(yè)務量。大家普遍關(guān)心的數(shù)據(jù)安全性的問題，實質(zhì)上是服務方和被服務方之間的信譽和信譽約束問題。

“云計算”在中國并不落后

    李德毅院士說，國際上，也就是在2007年才意識到了“云計算”這個新生力量。因此，在“云計算”的領(lǐng)域，中國積極參與了國際云計算標準的制定，如服務的互操作，并發(fā)揮了領(lǐng)導作用。因此可以說，我國的“云計算”是與世界潮流齊行的。不過李德毅也強調(diào)，由于中國的信息服務水平較低，提供信息服務的“云計算”面臨許多壓力。“一個好的服務，就是隨時隨地都能夠得到想要的服務”，假若信息提供能力有限，或者最后一公里的帶寬沒有解決，是無法給予用戶足夠的滿意的服務的。

    無人駕駛汽車未來將混入車流

    人工智能，也是李德毅院士的一個專攻方向。作為中國人工智能學會理事長，李德毅透露了他目前的一項最新研究，無人駕駛汽車。他說中國科學家的目標是到2017年，將這種無人駕駛汽車混入車流，在正常交通和氣候條件下從北京開往深圳。

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    何為“云計算”？

    “云計算”，顧名思義，與“云”的特性有關(guān)，李德毅院士形象地解釋道：“這種計算可以為人們共享，云是虛擬飄忽不定的，云團可以再組合，云計算也可以再組合?！?他說：你可以要這朵云下一場傾盆大雨，也可以要求另一朵云灑些毛毛細雨，云計算是軟件作為服務的產(chǎn)物，互聯(lián)網(wǎng)成為服務的互聯(lián)網(wǎng)，進而成為物聯(lián)網(wǎng)。所以，“云計算”就是一個服務平臺，這個平臺為許多人進行不同類型的數(shù)據(jù)存儲和處理，把目前分散在一臺臺個人電腦中的數(shù)據(jù)和處理工作集中起來。進入“云計算”時代后，人們只需要通過類似手機的端設(shè)備將自己所需的服務告訴“云計算中心”，再接收經(jīng)由處理的信息。比如一個收發(fā)郵件的過程，可能就是對著端設(shè)備講明自己所要發(fā)送的郵件地址，郵件內(nèi)容，非常地便捷。

（編輯：Jesse）