舉世矚目的京滬高鐵11日開始運(yùn)行試驗(yàn)，這條世界上建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、一次性投資最大的高鐵將于6月底正式開通運(yùn)營。屆時(shí)，1318公里的旅途，坐火車最快5個(gè)小時(shí)就可到達(dá)，大大拉近了京滬沿線各個(gè)城市的“時(shí)空距離”。

    改變沿線居民經(jīng)濟(jì)生活

    歷史的車輪滾滾向前，京滬之間鐵路的發(fā)展步步提升。1957年，從上海去北京需兩天時(shí)間，50年后，上海至北京的動(dòng)車組列車開行，全程只需10個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”。京滬高鐵開通后，將再一次改變京滬之間的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)一日往返。

    據(jù)了解，京滬高鐵沿線有京、津、滬三大直轄市，還有11個(gè)人口超過百萬的城市。京滬高速鐵路北接環(huán)渤海地區(qū)、南銜長江三角洲，通道吸引區(qū)域人口占全國人口的比例超過四分之一，旅客運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿薮蟆?/P>

    伴隨京滬高鐵的開通，沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)生活將悄然發(fā)生變化。

    山東曲阜是孔子故里，在京滬高鐵開通后，北京和上海前往曲阜均只需2－3小時(shí)，作為傳統(tǒng)的旅游城市，這塊“圣人”腳下的土地將煥發(fā)新的生機(jī)。同樣受益于京滬高鐵的還有山東泰安，依托京滬高鐵，長三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的游客前往泰山游覽將更加便利。

    京滬高鐵開通后，依托新曲阜站的山東濟(jì)寧市步入“高鐵時(shí)代”，時(shí)空距離縮短換來了經(jīng)濟(jì)要素跨區(qū)域的快速流動(dòng)。京滬高鐵開通之前，京津地區(qū)的工商企業(yè)看到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景，紛紛前來濟(jì)寧投資。山東濟(jì)寧市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，已有眾多京津工商企業(yè)相繼到濟(jì)寧投資興辦產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，合作發(fā)展取得了可喜成果。

    京滬開行最大限度方便旅客

    據(jù)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹，將于今年6月底開通運(yùn)營的京滬高鐵，為了適應(yīng)旅客的不同需求，將安排開行時(shí)速300公里和250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車，實(shí)行兩種票價(jià)，初期每天開行90對(duì)左右，包括京滬一站直達(dá)、省城之間直達(dá)和沿線車站交錯(cuò)停車三種模式。

    同時(shí)，京滬高鐵通車運(yùn)營后，既有京滬線仍然保留135對(duì)普速客車，運(yùn)輸密度最高的區(qū)段仍然保留有58對(duì)普速客車。

    “鐵路作為服務(wù)行業(yè)，不斷改進(jìn)客貨運(yùn)輸服務(wù)工作，提高服務(wù)水平，讓老百姓滿意，是我們的永恒追求?？瓦\(yùn)方面，形成以高速、快速、普速合理匹配，適應(yīng)旅客不同層次需求的鐵路客運(yùn)產(chǎn)品。積極推廣電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、銀行卡購票、自動(dòng)售檢票，最大限度方便旅客?！彼f。

據(jù)悉，今年6月1日起，全國所有動(dòng)車組列車實(shí)行購票實(shí)名制。6月底，京滬高鐵將率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票。隨著鐵路信息服務(wù)系統(tǒng)的逐步建成，今年底全國鐵路將全面推開網(wǎng)絡(luò)售票。

    充分演練保障安全

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，近半年的時(shí)間里，京滬高鐵累計(jì)開行了動(dòng)車組3365列次、檢測列車665列次，運(yùn)行里程達(dá)60萬余公里，先后進(jìn)行了軌道、接觸網(wǎng)、供變電、列控系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合接地等18個(gè)大項(xiàng)的測試，并同步搭載了多項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn)。通過反復(fù)充分的調(diào)試試驗(yàn)，驗(yàn)證并優(yōu)化了固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備的安全可靠性、質(zhì)量穩(wěn)定性和系統(tǒng)匹配性。

    王勇平說，按照鐵道部統(tǒng)一安排，從5月11日起，全線將以實(shí)際列車運(yùn)行圖為基礎(chǔ)，利用一個(gè)月左右的時(shí)間，進(jìn)行包括運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急演練等在內(nèi)的運(yùn)行試驗(yàn)。運(yùn)行試驗(yàn)期間，鐵路部門將精心組織，周密實(shí)施，通過檢驗(yàn)運(yùn)行圖、運(yùn)行能力、行車組織、運(yùn)營設(shè)備的適應(yīng)性，使運(yùn)營人員進(jìn)一步熟悉設(shè)備特性和運(yùn)行環(huán)境，摸索運(yùn)營規(guī)律，為開通運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    按照高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的要求，京滬高鐵將啟動(dòng)客票銷售、旅客服務(wù)、餐飲保潔等相關(guān)工作，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，全力打造京滬高鐵服務(wù)品牌。加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù)，確保按期開通。繼續(xù)加強(qiáng)與地方市政部門的對(duì)接，落實(shí)好交通接駁、換乘組織、客流疏解等問題，確保開通前相關(guān)市政配套設(shè)施到位。

    目前，京滬高鐵主要行車設(shè)備設(shè)施已基本安裝調(diào)試到位，各鐵路局正在結(jié)合運(yùn)行試驗(yàn)，突出技術(shù)資料的學(xué)習(xí)掌握和現(xiàn)場設(shè)備的熟悉認(rèn)知，組織干部職工進(jìn)行實(shí)作技能培訓(xùn)。同時(shí)，在開通運(yùn)營前，將做好隧道、橋梁救援演練，不良天氣情況下的救援演練，設(shè)備故障情況下的救援演練，全面細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案。

    （編輯：Jesse）